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高鐵防災晝夜監控系統要求與特點

推薦設備:

    產品類別:HGD-SJ系列

    探測距離:白天:1-12公里, 激光:1-3公里

    產品特點:穩定性高、安裝、維護、操作簡單

 

高鐵、高速鐵路防災晝夜監控系統:

      采用衛星遙感、GIS、GPS、RFID、信息技術、及擁有的多個預置位以及極高精度的預置位云臺全天侯監測高鐵、高速公路沿線溫度、濕度、氣候;全天侯視頻監測重點目標(牽引變電所、電力變電所、信號中繼站、區間基站、立交橋、超長隧道、橋梁、災害多發區等);及時有效預警高鐵、高速公路的災害、災情、交通擁堵、恐怖襲擊等情況,為管理及決策提供動態實時數據支持,實現人防、物防到技防的跨越;是在原有IP網絡的基礎上,構建數字化、智能化、分布式的監控環境,通常采用視頻編碼及視頻分析技術,實現低碼流下高清視頻圖像采集、傳輸等功能,顯示在指揮中心的大屏幕或者電腦工作站,并迅速、準確處理突發事件,滿足公安、客運、調度、車務、機務、車輛、供電等部門及防災監控、救援搶險等多種需求,實現視頻網絡資源和信息資源共享。

項目意義:

      實施高鐵、智能交通遠程晝夜視頻監控系統,科學地改善了管理手段,使所轄高鐵、高速路段及周邊的地理境況全部調入所建立的指揮平臺中,并全天候自動實時監控和記錄所轄路段的動態、靜態信息。如:行人越過護欄進入高速鐵路、公路內;客車在高速公路上下人;非機動車駛入高速公路;交通指示、標志牌丟失、損壞;高鐵、公路面積存冰雪、障礙物;道路設施遭到破壞;車輛故障、事故導致交通堵塞、逆向行駛、追尾等等。這些現場場景的實時信息都能被系統自動抓拍、報警、跟蹤并錄制,自動于第一時間在指揮中心的監控屏幕上跳出,并快速定位到報警事件發生的具體位置,直觀的形式顯示現場及周邊環境,使值班人員可毫無遺漏地在第一時間,根據當時的現場情況做出果斷的處理方案,并予以合理實施。除此之外,高鐵還有煙火檢測,預防火災發生;路產設施被盜、移位檢測功能 ;非機動車及行人在路面內滯留檢測功能 ;多攝像頭接力跟蹤功能; 列車超速報警 ;軸承過熱報警 ;地震自動切斷接觸網電源;風速探測;風、雨、雷、電監控功能。大大減少高鐵、高速公路各種事故發生,保障國家財產和人民生命安全。

需求分析:

      高鐵,軌道交通在全國發展非常迅猛,也取得了舉世矚目的成績。但高鐵事故時有發生,“723”甬溫線動車追尾事故原因初明――雷擊,信號設備嚴重缺陷,值班人員安全意識淡薄,可謂是天災加人禍,高鐵、智能交通遠程晝夜視頻監控系統不僅實現對供電系統中的各種供電設備的運行狀態監視、控制及沿線變電所、分區亭、開閉所的安全監控,迅速分析、查找、切除故障點,實現設備運營狀態的在線監測;同時也要納入行車調度、計劃調度、安全監控、行車信號等多方面的實時信息;并使各種子系統間的信息進行交互,為提高供電系統調度管理自動化、智能化水平,確保高速鐵路的安全、可靠、高效運行提供了強大的技術保障;同時考慮到鐵道部《鐵路綜合視頻監控系統技術規范》的融合,比方說報警系統、通信系統、控制系統等。

方案功能與特點:

      全天候24小時紅光達科技視頻監控;全方位、多角度視頻監控,如采用衛星遙感、GIS-GPS、RFID、PSTN、微波傳輸、IP網絡等信息技術,有效監控高鐵周界、沿線氣候、道路突發障礙物、山體滑坡、泥石流災害、橋梁垮塌、隧道起火、水災、雪災、臺風災害、人為破壞等全程監控管理,減少因災害引起的事故;全功能設計,良好用戶體驗,如實時天氣預報、周界入侵預警、災害預警、綜合視頻監控、集成聯動等;支持企業郵箱,短信提醒+手機郵箱;GPS車輛、安保管理;全天候24小時視頻晝夜監控,從0.5KM起至5KM范圍軌道異物,自動報警;

高可靠軍工品質設計;

近年來,隨著國內高鐵技術的迅速發展,客運專線列車提速,對火車行車安全要求越來越高,傳統列車調度系統已經不能滿足高鐵安全運行的需要,鐵路防災監控系統隨之誕生。本課題通過對國內外高速鐵路防災監控系統現狀調研的基礎上,并結合我國國情,分析并討論自然災害對列車行車安全的影響及相關災害的監測技術。本文完成的主要工作包括:

1、簡明闡述了本課題的選題背景和國內外發展現狀,提出適合我國國情的鐵路防災監測預警及報警系統。

2、對防災報警功能與系統結構進行分析。首先對報警功能進行了說明,監測內容主要從風、雨、雪、異物侵限、地震等方面給予介紹與說明。在防災系統結構上,分析并研究了基站監控單元、現場監測設備、防災監控終端、鐵路局數據處理中心等內容。

3、對鐵路防災監控系統報警設計的原則以及報警邏輯進行研究、分析與設計;通過防災監控系統所實現的監控功能,分析了防災系統的數據流向,對主要數據接口、串口通信協議、網絡傳輸方案進行了設計與實現。

4、對防災監測系統的各層應用軟件進行了分析與實現。

5、通過公司模擬環境測試、現場項目聯調聯試,最終進行項目現場部署。

6、對本課題研究內容進行簡單總結,并且對防災技術未來發展趨勢給予介紹說明。

通過設計與實現的防災監控系統已經在國內個別防災線路上投入使用。鐵路防災監控系統具備現場數據傳感、采集、解析、分析、處理等功能,通過它建立的傳感器監測網,實現鐵路沿線雨量、風速、雪深、異物侵限、地震等實時數據的監測,當出現自然災害與意外突發事件時,能夠采取保障列車安全行車的措施,以達到降低安全隱患、保障列車行車安全的目的。

注:詳細方案請與項目部聯系

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